يُقال إن مساعد طيار استُبعد من عمليات الطيران في عُمان بسبب آراء متطرفة. وفي وقت لاحق، جلس في قمرة قيادة طائرة تابعة لفلاي دبي متجهة إلى تل أبيب. وبعد الهجوم على القبطان، يطرح ذلك سؤالًا ملحًا: كيف أمكن لرجل يحمل هذه السابقة التي أُبلغ عنها أن يتولى مجددًا مسؤولية طائرة ركاب؟

كان الهجوم على الرحلة FZ1073، وفقًا لما توصلت إليه التحقيقات حتى الآن في دولة الإمارات العربية المتحدة، عملًا إرهابيًا مُحاوَلًا. وأعلن ذلك المدعي العام حمد سيف الشامسي في 3 أكتوبر عبر وكالة الأنباء الرسمية وامهاجم مساعد الطيار القبطان بفأس نجاة كانت موجودة في قمرة القيادة، وحاول تولي السيطرة على أنظمة التحكم بالطائرة. وبذلك، تطلق سلطات الدولة التي تتخذ منها فلاي دبي مقرًا لها الآن أيضًا على الواقعة خلفية إرهابية.

ويُوجّه تحقيق أجرته وول ستريت جورنال الأنظار إلى الفترة التي سبقت الهجوم. ووفقًا للتقرير، استبعدت السلطات العُمانية مساعد الطيار الذي أصبح لاحقًا من الطيران، بسبب مخاوف بشأن تبنيه آراء أيديولوجية متطرفة. واستندت الصحيفة في ذلك إلى أشخاص لم تُكشف أسماؤهم، مطّلعين على القضية. وبعد ذلك، وظفته فلاي دبي، وفقًا لهذه المصادر. وتحدده الصحيفة، نقلًا عن مصادر مطّلعة، بأنه حمّام الحمّامي، وهو مواطن عُماني.

استبعاد عُمان من عمليات الطيران: يجب تمرير قرارات المنع

تحوّل الحظر المُبلّغ عنه الهجومَ أيضًا إلى قضية تتعلق بمراجعة اختيار الموظفين. فإذا مُنع طيار من الطيران لأسباب أمنية، فيجب أن يرصد التوظيف اللاحق هذه السابقة تحديدًا. ولا يجوز أن يؤدي تغيير صاحب العمل إلى اختفاء مثل هذه التحذيرات.

وبحسب تقرير «وول ستريت جورنال»، أخرجت عُمان الرجل من الخدمة الجوية بسبب آرائه المتطرفة. وبعد ذلك وضعته فلاي دبي في قمرة القيادة على رحلة متجهة إلى تل أبيب. ولم تتمكن الصحيفة من التحقق مما إذا كانت مسقط قد نقلت قرار الحظر. ولم ترد فلاي دبي ولا عُمان. ولا تفسّر الوثيقة المفقودة قرار التوظيف. بل تجعل منه مسألة يتعين على شركة الطيران الإجابة عنها. وتوثّق المعلومات المتعلقة بعدم وضوح نقل القرار وبالاستفسارات التي لم تُجب عنها خلاصة «تايمز أوف إسرائيل».

كيف أنقذ القبطان والطاقم والركاب الطائرة

في 30 سبتمبر، كانت الطائرة متجهة من دبي إلى تل أبيب. ووفقًا للرواية الإسرائيلية، هاجم مساعد الطيار القبطان سميت ماتشهار وحاول إسقاط الطائرة. وفقدت الطائرة ارتفاعًا هائلًا أثناء الحادث. وتمكن الركاب وأفراد الطاقم من التغلب على المهاجم؛ كما أتاح طيارو فلاي دبي الذين كانوا على متن الطائرة هبوطها بأمان في تبوك بالمملكة العربية السعودية. ووصل المسافرون إلى إسرائيل لاحقًا على متن طائرة بديلة. وقد وثّقت مجريات الحادثة رويترز في 30 سبتمبر، وأعادت MarketScreener نشرها.

وكان ماتشهار، الذي أُصيب بجروح خطيرة، قد فتح باب قمرة القيادة في وقت سابق. ووفقًا لما ذكره متحدث باسم رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو، كان القبطان ملقى على الأرض والدماء تغطيه عندما فعّل فتح الباب. ولم يتمكن المسعفون من الدخول والتغلب على المهاجم إلا بعد ذلك. وقد ذكرت تايمز أوف إسرائيلأفاد بهذا التصوير.

إن تمكّن أشخاص على متن الطائرة من التدخل في الوقت المناسب حال دون وقوع الكارثة. لكن ذلك لا يعفي من مسؤولية فحص السلامة قبل الرحلة. فلا يجوز أن يكون الركاب الجهة الأخيرة التي تمنع مساعد طيار عنيفًا من التحكم بالطائرة.

محققون إماراتيون يفحصون مخططًا إرهابيًا

كانت فلاي دبي قد أعلنت في البداية أن الملابسات لا تزال مجهولة، وحذّرت من التكهنات المتسرعة. لكن بيان النيابة العامة الإماراتية الصادر في 3 أكتوبر يتجاوز ذلك بكثير: فوفقًا للنتائج التي توصلت إليها حتى الآن، بدأ مساعد الطيار أثناء الرحلة تنفيذ مخطط إرهابي. ولا يزال المحققون يدرسون الدوافع والروابط المحتملة، فضلًا عن الأدلة المادية والرقمية. ويمكن تتبع هذا التطور من خلال تقرير رويترز المبكر، الذي أعادت MarketScreener نشره، وبيان السلطات الحالي كما يوضح ذلك.

وكان نتنياهو قد تحدث قبل ذلك عن التلقين الإسلامي المتطرف وقد أُدلي بها؛ ولا تحدد الإفادة المنشورة للنيابة العامة الإماراتية جماعةً بعينها. أفادت رويترز في 3 أكتوبر بأن محققين إسرائيليين سيُشركون في التحقيق الذي تقوده الإمارات.

بالنسبة إلى إسرائيل، فإن كشف ملابسات القضية هو مسألة أمنية مباشرة. ووفقًا لرويترز، كان على متن الرحلة المتجهة إلى تل أبيب عدد كبير من المسافرين الإسرائيليين، في حين كان المهاجم المشتبه به يتمتع بوصول مباشر إلى أنظمة التحكم بالطائرة. لذلك، يجب أن يوضح التحقيق أيضًا ما إذا كان اختيار المسار جزءًا من خطة الجريمة.

يتعين على فلاي دبي أن تفسر التوظيف والاستعانة به

تتطلب الخلفية المبلّغ عنها في عُمان تحقيقًا شاملًا لا يترك أي تفصيل دون معالجة. من أصدر قرار الحظر؟ كيف جرى توثيقه؟ ما المعلومات التي تلقّتها فلاي دبي؟ وكيف سُمح للرجل بعد ذلك بالعودة إلى العمل في مجال الطيران؟

يجب أن تفضي هذه الإجابات إلى تحديد كيفية نقل التحذيرات المماثلة مستقبلًا بصورة موثوقة بين السلطات وأصحاب العمل. وينبغي أن تكون مصالح المسافرين الإسرائيليين المتعلقة بالسلامة في صميم التحقيق.

حالَ القبطان والطاقم والركاب دون وقوع الكارثة. والآن يتعين على فلاي دبي والسلطات المختصة أن تشرح كيف تمكّن المهاجم المزعوم أصلًا من العودة إلى قمرة القيادة. لقد أنقذت الشجاعة على متن الطائرة أرواحًا بشرية. لكنها لا تعوّض عن إجراء فحص أمني فعّال على الأرض.